лытдыбр #1

Гы-гы.
Вчера половина москвы весь вечер стояла в пробках. Лузеры. Но личный автомобиль - это ж показатель статуса и личный гробик на колёсиках. Ну да ладно. Это их проблемы.

А в это время я зачётно покатал на коньках в Метеоре. Помесились с веломаньяками в колдунчики. В такую погоду даже падать не больно. Правда несколько человек я всё-таки снёс. Ну на то они и колдунчики. :)
Буду учить матчасть. Там, оказывается, всё серьёзно.

Прикольно было встретить знакомых людей не пристёгнутыми к велу, штурмующих лужи и вкручивающих по шоссе, а в нормальной обстановке, когда видишь лица, общаешься, а не крутишь педали, видя перед собой только рюкзак едущего впереди.

Приехал домой весь мокрый, замёрзший, уставший и счастливый. Последнее время эти четыре прилагательных почему-то всегда рядом. :-)
Может, зима - это не так плохо, как мне раньше казалось.

Всем доставать коньки с антресолей, у кого нет - купить, и вперёд на каток. Читать дальше......

Бля.
Началась зима.
Только сегодня понял, что ненавижу холод и снег.

Хочу залечь в спячку до весны. Читать дальше......

Про аэрофобию

Я понимаю, там, все части "Пункта назначения" перед вылетом посмотреть, новостей и форумов про катастрофу в Перми начитаться. Потом от впечатлений нажраться в слюни, затащить себя в самолёт и счастливым долететь, куда надо.

Но это совсем клиника.

Если серьёзно, то это не единичный случай. В СМИ очень любят рассказывать подробности всяких трагедий и катастроф. Особенно техногенных, а ещё лучше, связанных с авиацией, так как там очень много моментов, на которых можно заострить внимание (страхи, типа клаустрофобии, боязнь высоты, недоверие к пилотам, боязнь отказов техники, страх "а вдруг").
А люди это смотрят, и очень не хотят, чтобы фрагменты их тел собирали на площади радиусом 1 км. Да и никто не хочет. А потом делают самый простой вывод - "не, самолёты - это опасно, надо ехать поездом".

Ладно бы эти запуганные пассажиры и ездили только поездом. Нет. Они продолжают пользоваться услугами авиакомпаний. Им доставляет удовольствие до, во время и после полёта рассказывать о том, как всё плохо в российской авиации, строить из себя экспертов, ебать всем мозг, что самолёт старый, двигатель плохо работает, крылья слишком раскачиваются при полёте через зону турбулентности, что с потолка капает, что, по их мнению, превышен допустимый крен и тангаж, обсуждать, почему самолёт ушёл на второй круг... Откуда они про это знают?
Ну или так, как было на том рейсе Скай Экспресса.


И немного лично от меня -
Летать - это так прикольно.
Поезда дальнего следования, особенно плацкарт - это скотовозы.
Стоимость билета в купе или СВ сравнима с билетом на самолёт. Читать дальше......

... лучше, чем вчера,
но хуже, чем завтра.
По лестнице вниз,
в погоне за счастьем.
Ещё один раз,
пока не поздно,
Сломаю судьбу,
наступив ей на горло.
Стремление измениться тянет на дно.
Они связали мне руки, пытаясь сделать добро.
Так трудно выслушать их,
Ещё труднее простить.
Пока мы все ищем выход,
сквозь пальцы утекает жизнь.

I.F.K.

Это должно было стать эпиграфом к долгому депрессивному грузу. Но не стало, и, надеюсь, не станет. Читать дальше......

Я - убийца телефонов

Наконец-то пришла посылка из Гонгконга с мобилкой Ericsson R310s. В своём роде уникальный телефон, созданный для экстремалов - непромокаемый, ударопрочный...

Короче, у меня он не выдержал простого теста - утонул в банке с водой, выключился и больше не включается. Сейчас лежит на батарее - сохнет. Как оказалось, крышка батареечного отсека плохо прижимается винтом, и через щель спокойно проникает вода. Надо будет туда резинку приклеить.

Вот так вот.
Опять, блин, "после сборки обработать напильником" Ж:( Читать дальше......

Хорошая новость

Копался недавно в одном известном интернет-магазине для велофетишистов chainreactioncycles.com.

Висит там новость следующего содержания - типа, у нас оказался затоплен склад с продукцией, мы почти всё выловили, почистили, теперь продаём со сидками 50-70 процентов. Причём гарантия абсолютно такая же, что и на нормальные товары.

Для сведения, веложелезо - это не электроника, велокомпоненты практически не боятся ни воды, ни грязи. Я так думаю, для велосипедов этот потоп не страшнее какой-нибудь мокрой покатушки с говнами и последующей мойкой байка керхером.

Жаль, у меня сейчас денег ни фига нет. Цены там действительно вкусные.

Я ещё подумал, а возможно ли такое в России? Думаю нет. Читать дальше......